Facteurs affectant la portée de conduite

Vous vous serez sans doute rendu compte au fil de multiples aventures sur votre ebike que l'autonomie va fluctuer. Vous et votre partenaire ou un ami pouvez avoir le même vélo électrique et rouler ensemble au même rythme, mais l'un de vous manque de jus plus rapidement que l'autre. Alors qu'est-ce qui donne ?

La vérité est que plusieurs facteurs affectent une gamme de vélos électriques, certains d'entre eux sont mécaniques, certains d'entre eux sont électriques et beaucoup d'entre eux sont des facteurs externes.


FACTEURS EXTERNES
Les facteurs externes affectant l'autonomie d'un vélo électrique sont nombreux et certains d'entre eux peuvent être modifiés pour améliorer la distance parcourue par un vélo électrique avec une seule charge.

1.Poids
Plus un objet est lourd, plus il faut de force pour le déplacer. Ainsi, plus la charge sur le vélo électrique est lourde, plus le moteur doit s'exercer, plus le moteur s'exerce, plus il utilise de puissance. Tout cela se traduit par une distance parcourue en vélo électrique plus courte. Cela ne dépend pas seulement du poids du cycliste, mais inclut également la cargaison qu'il peut transporter.

2.Terrain
Monter une pente nécessite d'utiliser plus d'énergie car le moteur travaille à la fois contre la friction et la gravité dans cette situation, plutôt que contre la simple friction lors d'un déplacement sur un terrain plat. Ceci est aggravé par le facteur de poids ci-dessus, c'est-à-dire que plus de poids en montée nécessite encore plus de puissance. Le terrain ne signifie pas seulement des collines, et voyager sur de la terre et du gravier, c'est-à-dire des surfaces moins adhérentes, nécessite plus de puissance que de voyager sur des chaussées lisses.

3. Vent et météo
Un vent arrière peut vous aider à vous propulser, vous assister et augmenter votre autonomie, tandis qu'un vent de face fait le contraire, vous obligeant, vous et votre vélo électrique, à travailler plus dur ; réduisant ainsi votre portée. Les surfaces mouillées, des routes pavées à la terre, sont également moins adhérentes, ce qui signifie que le vélo électrique doit fournir plus de puissance pour pousser le cycliste.

4.Stop-démarrage
Les vélos électriques consomment beaucoup plus d'énergie pour atteindre une vitesse de pointe par rapport à ce qu'il faut pour maintenir la vitesse. Une fois que vous vous êtes arrêté et que vous avez perdu votre élan, le moteur va devoir exercer de l'énergie pour accélérer et vous ramener à la vitesse à laquelle vous souhaitez voyager.

5. Entrée humaine
La force avec laquelle vous pédalez est directement liée à la quantité d'énergie utilisée par le vélo électrique. Plus vous mettez d'énergie dans le système, moins le vélo électrique doit en mettre. Cela augmente votre autonomie. Inversement, plus vous êtes laxiste avec votre apport énergétique, plus le vélo électrique compense, augmentant son apport énergétique et réduisant votre autonomie.



FACTEURS ÉLECTRIQUES
6.Capacité de la batterie
Le premier et le plus évident facteur d'autonomie sur un vélo électrique est la capacité de sa batterie, c'est-à-dire la puissance qu'il peut contenir, et nous pouvons l'utiliser pour calculer l'autonomie d'un vélo électrique.

Après environ 1000 cycles de charge, environ 2 ans pour un utilisateur quotidien de vélo électrique et jusqu'à 5 ans pour les utilisateurs occasionnels ou les "guerriers du week-end", vous remarquerez que la batterie ne se charge pas complètement. C'est une partie naturelle du cycle de vie de toutes les batteries lithium-ion. La capacité de la batterie du vélo électrique ne diminuera pas beaucoup, mais une capacité réduite signifie une réduction de la puissance disponible et, par conséquent, une autonomie plus courte. Lorsque cela se produit, il est temps d'envisager l'achat d'une batterie de remplacement.

7. Choix de puissance
La mesure dans laquelle vous choisissez d'utiliser l'élément électrique de votre vélo électrique pour vous assister ou vous alimenter dans votre conduite a un effet direct sur votre autonomie. Glissez-vous à l'aide de l'accélérateur et vous engloutirez de la puissance très rapidement. Mais, si vous utilisez votre assistance au pédalage, vous obtiendrez une plus grande portée. Si vous apprenez à optimiser votre utilisation de l'assistance au pédalage avec votre vitesse, vous pouvez étendre encore plus votre autonomie ;


FACTEURS MÉCANIQUES

8. Engrenage
Si vous êtes sur une vitesse trop élevée pour votre situation, vous et/ou votre moteur devrez faire des efforts supplémentaires, brûlant plus de wattheures et plus de calories. Obtenir l'engrenage équilibré avec votre niveau d'assistance au pédalage vous aide, votre moteur et votre autonomie !

9. Choix et pression des pneus
Les pneus plus fins et plus lisses, comme les pneus de banlieue, sont bien meilleurs pour transférer l'énergie en mouvement que leurs cousins ​​tout-terrain ; surtout si ces pneus sont de gros pneus. La pression des pneus joue également un rôle important et des pneus sous-gonflés peuvent également nuire à votre score d'autonomie en vélo électrique.